Triman
Od ledna 2015 se na recyklovatelných produktech podléhajících třídění objevuje nová signalizace, která vychází z regulační povinnosti: Triman.
Cílem je informovat spotřebitele, že produkt nebo obal by neměl být vyhazován do domovního odpadu, ale měl by být tříděn nebo vrácen do sběrného místa k recyklaci.
Tato informace je zobrazena logem, které symbolizuje občanský krok ve formě lidské siluety.
Piktogram může být umístěn na výrobku, obalu nebo digitalizován na internetových stránkách.
Naše produkty/obaly mohou podléhat třídění, jako jsou pneumatiky, kartonové a papírové obaly a tiskoviny.
Nejsou zahrnuty elektroodpady a elektronické zařízení (EOZ), baterie a akumulátory, a také chemické výrobky již identifikované logem přeškrtnuté popelnice.
DS Automobiles se zavazuje, v souladu s evropským nařízením o regulaci vozidel mimo provoz, omezit produkci odpadů během výrobního procesu a také nabízí možnost vrácení vašeho vozidla na konci jeho životnosti. Spolupracujeme s nezávislými odborníky, abychom vám garantovali, že vaše staré vozidlo bude recyklováno co nejekologičtěji.
Zdarma můžeme převzít vaše vozidlo DS na konci jeho životnosti pouze za následujících podmínek:
- Vozidlo má maximálně 9 sedadel nebo je užitkovým vozidlem s hmotností do 3,5 tuny.
- Vozidlo bylo zaregistrováno v Evropě.
- Základní části vozidla jsou stále přítomny.
- Vozidlo neobsahuje žádný odpad.
- Původní doklady vozidla jsou vráceny spolu s vozidlem.
Certifikovaný partner DS vám poskytne Certifikát o Zničení (CoZ) při odevzdání vašeho vozidla na konci jeho životnosti. CoZ je nezbytný pro zrušení registrace vašeho vozidla na úřadě. Můžete tedy být jisti, že vaše staré vozidlo bude ekologicky zničeno.
1. RETOUR
Nous invitons le dernier propriétaire du véhicule en fin de vie à l’amener dans un centre de reprise agréé. Après avoir vérifié le véhicule, le centre de reprise agréé émet le certificat de destruction obligatoire (CoD).
2. PRÉTRAITEMENT ET DÉPOLLUTION
La batterie sera d’abord retirée et les airbags seront neutralisés. Notre Partenaire DS enlèvera ensuite le carburant résiduel et les autres liquides du véhicule : huile du moteur, huile de transmission, liquide de frein et de refroidissement de l’air conditionné.
3. DÉMONTAGE
L’étape suivante consiste à démonter les composants et les mécanismes pour les réutiliser en pièces d’occasion ou les reconditionner. Si les matériaux tels que le plastique et le verre sont estimés comme étant économiquement viables, ils seront également récupérés pour être recyclés.
4. STOCKAGE
Les matériaux dangereux pour l’environnement seront récupérés et envoyés à des entreprises spécialisées dans la reprise ou la destruction des déchets.
5. BROYEUR
Les carcasses prétraitées seront par la suite envoyées dans un broyeur qui découpera le véhicule et triera ses différentes pièces afin de les recycler ou de les réutiliser.
6. APRÈS-BROYAGE
Les éléments triés issus du broyeur seront ensuite traités par différentes techniques (aimants, courant de Foucault, flottaison) dans le but obtenir des fractions de matériaux pouvant être utilisés comme matière de ré-emploi.
7. RECYCLAGE / RÉCUPÉRATION / ENFOUISSEMENT
Les matériaux issus du broyage pourront être recyclés, par exemple dans l’industrie du ciment. Cette chaîne de production permet de récupérer 95% du véhicule et diminue considérablement les résidus destinés à être enfouis."
Batterie
Les batteries usagées peuvent également trouver une seconde vie au travers de leur utilisation dans des systèmes stationnaires de stockage d'énergie pour maisons individuelles, bâtiments collectifs et réseaux électriques.